2009年10月4日日曜日

2009 F1世界選手権第15戦日本GP 最終日

今日は決勝!!

天気は快晴.

昨日より少し速く家を出る.其の御蔭で白子駅から全くと言って良い程待たずにバスに乗れた.更に道も混んでなかった為15分程でサーキット着.

以前は遅い出発だつた為かバス乗るのに可也待ちましたからね.

にしても簡易舗装で仕上げられたバス専用ルートは効果ありなのでは?但,クランクになっている箇所が若干轍が出来始めていましたが….まぁ其処は簡易舗装の性なんでしょうね.何とか持ち堪えて.

今回観戦する場所は迫力があり見応えはあるのですが写真は撮り難い.腕が無いので:-)

マシンが視界に入り構えても即カーブを曲がってしまうのでストレート部ではアスファルトだけに….コーナーインからコーナーアウトの処でしか撮れない.

昨日の予選は荒れましたが,見事にフェテルがポール獲得.バトンは7番手でしたがQ2でペナルティ対象の行為があったので5グリッド降格.他にもアロンソやブエミ,スーティル等が.ヘイッキはギアボックス交換で5グリッド降格に.

さぁ,決勝が待ち遠しい.フェテル,キミ,ヘイッキに期待したいな.

2009年10月3日土曜日

2009 F1世界選手権第15戦 二日目

天気は晴れ.路面はドライ.

今回は珍しく速め速め.白子駅からバスにもすんなり乗れた.また驚いたのはバスのルート.今迄はファミマの交差点迄行きサーキットに向かうのですが,今回はそこ迄行かずサークルK手前の鉄塔が立ってる辺りを左折.そこから簡易舗装?な道を進み、サーキットに向かう.渋滞緩和策なんでしょうね.

今日は1100からフリー走行三回目,1400から公式予選.そしてポルシェ・カレラ・カップの決勝.

さぁセッション開始迄1時間5分程!!

2009年10月2日金曜日

F1日本GPフリー走行1回目

ヘイッキがトップタイムを出していたが,何と中嶋が1'40"648でトップタイム!!

フィジコがヘアピンでコースアウトしたりヘイッキがスローダウンしたり.

雨上がり路面に乾いている部分も見え始める.

Formula One日本GP初日

0900に間に合わ無かった.

て言うか初日なのに人多い!!

バス乗るのに40分近く.0930に乗車.

雨も小雨になり始めた.

2009年8月24日月曜日

2010年F1日本GPは鈴鹿で開催決定.

富士スピードウェイの撤退に伴い,偶数年のF1日本GP開催に穴が開いていた状態ですが….

取り敢えず2010年に関しましては鈴鹿で開催される事に.

で,2011年は交互開催で行けば鈴鹿に廻って来る時でしたから2009年から2011年は鈴鹿となりますね.

其れ以降は…解らん.

モビリティランドも2012年以降は未定と.

噂されている様な韓国との交互開催とかだけは止めて欲しい.鈴鹿と富士との交互開催とは訳が違う.欧州で仮に国家間を跨ぐ交互開催が巧く行ったからと言って日本と韓国で巧く行くかと言えばそうでは無いと思う.

2009年8月23日日曜日

第38回 インターナショナル ポッカ GT サマースペシャル 2009 AUTOBACS SUPER GT Round 6 決勝

決勝結果です.

鈴鹿サーキット | リザルト | 第38回 インターナショナル ポッカ GT サマースペシャル 決勝総合結果
鈴鹿サーキット | リザルト | 第38回 インターナショナル ポッカ GT サマースペシャル SUPER GT GT500 決勝結果
鈴鹿サーキット | リザルト | 第38回 インターナショナル ポッカ GT サマースペシャル SUPER GT GT300 決勝結果

2009年8月22日土曜日

第38回 インターナショナル ポッカ GT サマースペシャル 2009 AUTOBACS SUPER GT Round 6 予選GT300

GT300の予選結果です.

鈴鹿サーキット | リザルト | 第38回 インターナショナル ポッカ GT サマースペシャル

第38回 インターナショナル ポッカ GT サマースペシャル 2009 AUTOBACS SUPER GT Round 6 予選GT500

まぁ,観に行かなかった訳ですけどね.行くと決勝観たくなっちゃうからさ.

で,予選結果ですが.

鈴鹿サーキット | リザルト | 第38回 インターナショナル ポッカ GT サマースペシャル

今日からPokka700km.

今日からPokka700kmです.

例年はPokka1000kmなのですが折しもの不況からとか何とか言われております.

で,例年の如く私は決勝日は仕事で行けません.兎角夏は彼方此方でイベントがある訳でね.而も土日に.

今日は別に何も無いので予選くらい…と思うのですが予選観に行ったら決勝観たくなるなるぢゃありませんか!!

で,忍耐忍耐です.

ふぅ〜〜〜(溜息).

2009年8月2日日曜日

FIA ALTERNATIVE ENERGIES CUP DREAM CUP SOLAR CAR RACE SUZUKA 2009 二日目

FIA ALTERNATIVE ENERGIES CUP DREAM CUP SOLAR CAR RACE SUZUKA 2009 二日目です.

あぁ,観に行きたかった….

2009年8月1日土曜日

FIA ALTERNATIVE ENERGIES CUP DREAM CUP SOLAR CAR RACE SUZUKA 2009 一日目

FIA ALTERNATIVE ENERGIES CUP DREAM CUP SOLAR CAR RACE SUZUKA 2009の初日です.

今日からソーラーカーレース.

FIA ALTERNATIVE ENERGIES CUP DREAM CUP SOLAR CAR RACE SUZUKA 2009です.

毎年此の期間は仕事が入って行けない.

太陽電池を動力源として鈴鹿サーキットを疾走します.鈴鹿サーキットで始まった頃に観に行った事があるのですが,可也速いですよ.

彼の時はホンダや日産,中部電力など大企業も参戦していました.

自動車の動力源としてはガソリンからバイオ燃料へと移りつつあり,軈ては水素燃料などの完全にSOxやCO2を排出しないモノに変わって行くのでしょうが,ちょっとした移動手段や街の中をトコトコと走るモノには応用が利きそうな車だと思います.

2009年7月26日日曜日

2009 QTEL FIM 世界耐久選手権シリーズ第4戦 "コカ・コーラ ゼロ"鈴鹿8時間耐久ロードレース 決勝

さぁ,決勝ですよ~~~!!

朝のウォームアップランには開始時刻には間に合いませんでしたが….まぁ,何時もの事か.

1130,鈴鹿8時間耐久ロードレース第32回大会がスタート.Poleの#1F.C.C TSR HONDAの秋吉耕佑選手がトップで行く.

が,然し,Lap2に入って間も無くS字で転倒,コースオフ.最後尾に落ちてしまう.優勝候補が始まって間も無く脱落….更にピットに戻る際,ピットロード入口でも転倒してしまう.ピットに戻りマシンをガレージに入れ修復作業に入る.

此処でトップに立ったのは#634MuSASHI HARC-PRO HONDAの山口選手.

然し,スタートから凡そ30分経過,MCシケインで転倒.どうやら前で転倒していた他のマシンを除けようとしていたが除け切れず転倒.派手にタイヤバリアにクラッシュしていましたが,後にマシンを徐行運転でピットに戻し修復.最後尾に落ちてしまう.トップに立ったのは#12チームヨシムラスズキ with JOMO.

開始から凡そ2時間経過為た辺りか.西から鉛色の雲が見えていたのですが.愈々サーキット襲来.そんなゲリラ豪雨の中,伊藤真一選手から交代して再びコースを走っていた#1秋吉が驚異の走り.最速タイムを更新し乍らの走りを魅せる.トップのマシンのラップタイムに比べ15秒程速いタイムを刻む.

スタートから3時間,先程の雨は一旦上がっていたがまた雨.二番手を走っていたトリックスターがピットでタイムロス.SCランに.

SCランが解除されてリスタート.天候も落ち着いて晴れ間が見えていたかと思ったらまた雨.終了迄後3時間半だと言う時に,西から雲が.

で,案の定豪雨に.雷なんかも聞こえちゃったりしている.そしてSCランに.そんな豪雨の中#634安田選手がスプーンで転倒.

SCラン解除,リスタート.したばかりなのに復た雨足が強くなりSCラン.

って,西から雲が来て雨降らせて去って行ったかと思えば南から雨雲.此れも去ったかと思えば北西から流れてくる.此処は雲の交差点か?

終了迄残す処2時間弱と言う時に本日4度目のSCランです.同じ頃ホームストレートでは3台のマシンが転倒.此れは本日最も激しい降りっぷりだったかも.

此の後,晴れ間は見え掛かったのですが,矢張りまたまた雨雲の奴来やがりました.激しい雨を齎してくれました.そして1758本日5度目のSCランです.

此のSCラン解除後は何とか雨も降らずゴールを.優勝は#12:チームヨシムラスズキ with JOMO.2位は#5:トリック☆スターレーシング.3位は#2:HONDA DREAM RT 桜井 HONDA.

#1:F.C.C TSR HONDAは9位.#634:MuSASHi RT HARC-PRO.は43位.

面白い展開でしたが,まさか優勝候補チームがあんな風になるとは.にしても雨激しすぎ.正直レースの展開より天候の方しか記憶に残っとらん.

序でに.最後のゲリラ豪雨は2027.優勝チームの音頭で花火開始されて間も無く.凄い天気に振り回された8耐.まぁ,しんどかったけど楽しめた.

鈴鹿8時間耐久ロードレース 最終日

さぁ決勝です.

フリー走行は始まっていましたがスタート迄には余裕で間に合いました.

でも席は….

天候は曇.コースはドライ.ただ西は雲で山が見えません.此方に向かっている様な.恐らく雨降るでせふ….

2009年7月25日土曜日

2009 QTEL FIM 世界耐久選手権シリーズ第4戦 "コカ・コーラ ゼロ"鈴鹿8時間耐久ロードレース TOP10 TRIAL

8耐名物!?TOP10TRIALです.

4耐決勝の時から見えていたのですが….

何やら西の方から,鈴鹿山脈が覆い隠れる位の勢いで,魔の手宜敷くどす黒い雲が沸き立ち上っておりました.

「孰来るな」と予感させた雨は確りと来るのでした.

で,ピットウォークが1315頃から始まったのですが,其れから凡そ20分も経たない内に豪雨が.最近流行りのゲリラ豪雨….

あっという間にコースはウェットに.ピットウォークが終わる1400には雨は上がっていたのですが路面はまだまだ濡れています.

1415,TOP10 TRIAL開始ですが,最初のライダーは濡れた路面を.でもタイヤはドライで!?ライムグリーンの川崎のバイクが冴えますなぁ.

#2HONDA DREAM RT 桜井のAttack Riderの高橋巧選手が暫定トップにと思ったら,Jump up Riderの番が来たら忽ち#99,#48,#73に塗り替えられる.

が,然し#2HONDA DREAM RT 桜井のJump up Rider Rider亀谷長純がまたまた更新.暫定トップに.

ですが,残り5チーム,10名のRiderとなり,此処は優勝候補チームや上位チームな訳で.

亀谷長純選手のタイムを上回ったのは.先ずはAttack Riderから#12ヨシムラスズキ with JOMOの徳留選手.#634MuSASHi RT HARC-PRO.の安田選手.そして#1F.C.C TSR HONDAの伊藤真一選手がなんと2'08.341をマーク.暫定トップに.

処が,Jump up Riderの番では#634MuSASHi RT HARC-PRO.の山口選手が.211縮めてトップを奪った.かに見えたが#1F.C.C TSR HONDAの秋吉耕佑選手が2'07.692をマーク.トップ確定.PolePosition獲得.

1~2コーナーで濡れている路面にタイヤ落としながらの走行,MCシケインをモノスゲェ速さでクリアするライン取り.最終シケインでのロスの無い.確かに他のライダーとは何か違う様に見える.不思議.

2009 鈴鹿・近畿選手権シリーズ第5戦 鈴鹿4時間耐久ロードレース 決勝

さぁ,4耐決勝です!!

兎角暑い!!

決勝中はチリチリと照り付ける様な日差しの中で….兎角暑い.なんか其れしか記憶に無い.

大きな事故も無くRaceは終わりました.

鈴鹿8時間耐久ロードレース 三日目

4耐決勝と8耐TOP10トライアルです.

て言うか4耐決勝間に合わなかった….約23分遅れで観戦席到着です.

毎年4耐決勝スタートから観てないぞ….いい加減学べ.自由席なんだから速く行かなきゃ席無いだろ….

にしても暑い.天候は晴,コースはドライ.昨日迄とは打って変わっての晴れ.いや,良いんだけど.脱水症状とかに気を付けねば.